Čínští producenti masa a mléčných výrobků hledají odbyt v zahraničí. Díky státním dotacím, moderním technologiím a nízkým cenám získávají podíl na světových trzích, zatímco doma slábne poptávka. Jejich expanze znepokojuje evropské i asijské konkurenty a může přinést další obchodní spory.

V situaci rostoucích polarit se podpora sociální propojenosti stává naléhavějším tématem a jídlo patří mezi tradiční prostředky pro posilování vztahů ve společnosti.

Ukrajina již plně využila dostupné bezcelní kvóty Evropské unie pro vejce a čerstvé drůbeží maso pro rok 2026. Poptávka evropských dovozců po těchto produktech výrazně překročila objemy stanovené kvótami, zejména v segmentu vajec a vaječných výrobků.

Texaský generální prokurátor Ken Paxton oznámil 14. října 2026 žalobu proti společnostem Gerber Products Company a Nestlé USA, Inc., které jsou součástí švýcarské potravinářské skupiny Nestlé. 

Podle volebních prohlášení se programy obou finalistů prezidentských voleb, jejichž druhé kolo bude 25. 10, liší v detailech a konkrétností návrhů pro zemědělský výzkum. Flávio Bolsonaro zdůrazňuje obecnou podporu inovací, zatímco Lula o něco podrobněji vymezuje své priority pro zemědělství.

Za leden až září vyprodukoval Kazachstán 846,5 tisíce tun masa, což je o 3,7 % více než ve stejném období roku 2025. Podle Ministerstva zemědělství Kazachstánu dosáhla produkce hovězího masa 301,6 tisíce tun, zatímco za prvních devět měsíců předchozího roku činila 282,3 tisíce tun.

Tento týden se v Japonsku koná série odborných akcí věnovaných buněčnému zemědělství a kultivovaným potravinám.

Již 23. října 2026 se v budově Ministerstva průmyslu a obchodu ČR v Praze uskuteční exkluzivní Česko-emirátské business fórum formou kulatého stolu, které propojí české firmy s vlivnou delegací předních emirátských společností.

Turecko a Ukrajina vstoupily do nové etapy vzájemného obchodu. Dohoda o volném obchodu mezi oběma zeměmi vstoupila v platnost 1. října 2026.

Největší ukrajinský řetězec potravin ATB dočasně snižuje svůj sortiment téměř o 29 % kvůli přerušeným dodávkám a výraznému zvýšení nákladů na dopravu.